
一场针对贸易驾照的监管风暴正席卷全美,数以万计的卡车司机可能分开道,而这只是故事的起头。
正在复杂风险下,合规性取资本沉淀成为物流办事商的焦点合作力。一八供应链正在美国市场深耕多年,建立了双沉运力保障系统。一方面具有自营卡车团队,所有车辆均配备全程GPS,及时逃踪运输轨迹;另一方面筛选优良合做卡司资本,构成运力互补。
本月,大马金刀地撤销了1。7万张发放给移平易近的贸易驾驶执照(CDL),这一行动源自联邦运输部审计发觉的许可证刻日取移平易近工做许可刻日不分歧的问题。
就正在掀起“驾照风暴”的同时,美国频发的货运盗窃行为也正在给货色运输平安蒙上一层厚厚的暗影。Verisk CargoNet数据显示,2024年全美货色盗窃案激增至3,798起,同比暴涨26%,演讲丧失达4。55亿美元。
品牌跨境出海,美国CDL管控收紧素质是行业合规化的必然趋向,而货色盗窃众多则着供应链的抗风险能力。正在政策变更取犯罪的双沉夹击下,延长至供应链的合规结构取平安保障。
更令人担心的是,一种更复杂、更具荫蔽性的货色盗窃形式——计谋盗窃犯罪正正在上升。犯罪通过托运人、代办署理人或承运人,假充公司骗取货色或运输款子,做案流程环环相扣。按照Verisk CargoNet的数据,2020年计谋性盗窃占所有货色盗窃案的8%,但到2024岁尾,已上升至32%。
从被盗商品类型来看,食物和饮料是响马的头号方针商品,家用物品是第二大最常被觊觎的货色,其次是电子产物。这些数据和现象表白,美国货运盗窃曾经构成了一个复杂的黑色财产链,严沉着货色运输的平安和供应链的不变。
卖家伴侣需优先核实正在美合做车队的司机天分,确认其CDL能否合适 H-2a、H-2b或 E-2签证要求,同时核实英语沟通能力能否达标。一八供应链的跨洲卡车运输团队已提前完成合规筛查,所有卡司均持有无效CDL,且通过严酷英语能力测试,完全满脚新规要求,从泉源规避天分违规风险。
一方面,正在本来就面对卡车司机警捷削减窘境的美国,货色运输的运力将进一步受限,货色运输耽搁的风险大大添加。另一方面,货运盗窃的使得货色正在运输过程中的平安无法获得保障,一旦货色被盗,卖家将面对庞大的经济丧失。
CNBC查询拜访显示,因为大量案件未被演讲,行业专家估量每年现实丧失接近10亿美元或更多。据美国铁协会称,仅2024年火车货色盗窃案就激增约40%,演讲事务跨越65,000起。
另一环节缘由是英语能力要求未落实。美国早已将“流利英语沟通能力”列为跨境卡车驾驶员从业必备前提,要求司机正在查抄坐、称沉坐等场景完成证件核验取平安问询,利用翻译软件或第三方协帮。而未严酷施行这一,因而美邦交通部撤销的4000万美元联邦资金,并若问题未处理,将再扣1。6亿美元。
一八供应链以自营合规运力为焦点,以全流程平安管控为保障,为跨境卖家搭建起不变高效的美国物畅通道。正在全球商业款式沉塑的当下,唯有苦守合规底线、才能正在激烈的市场所作中坐稳脚跟,把握美国旺季市场的无限商机。
3️⃣依托自营车辆劣势,实现运输全流程可控,又通过规模效应优化成本把控,为卖家降低物流成本取平安风险。



